Paginacija
-
-
Analiza teretnih operacija kod LNG brodova
-
Duje Pivac Prirodni plin je fosilno gorivo bez boje i mirisa. Njegovim ukapljivanjem dobiva se ukapljeni prirodni plin koji se morem prevozi posebno dizajniranim tankerima. Ovi brodovi opremljeni su sustavom spremnika u kojim se ukapljeni prirodni plin prevozi na vrlo niskim, kriogenim temperaturama. Klasifikacija ovih tankera se vrši prema tipu spremnika. S obzirom na niske temperature, rukovanje teretom zahtjeva posebne teretne operacije koje su analizirane u ovom završnom radu.
-
-
Analiza teretnih operacija kod LNG brodova
-
Vice Milin Osim same plovidbe, teretne operacije predstavljaju jedan od glavnih elemenata eksploatacije svakog trgovačkog teretnog broda. U jednom radnom vijeku broda za prijevoz ukapljenog prirodnog plina tzv. LNG broda razlikujemo više od deset specifičnih teretnih operacija koje možemo podijeliti u četiri kategorije. Osim kao teret, na određenim brodovima, prirodni plin može se koristiti i kao pogonsko gorivo. Da bi se u potpunosti moglo ovladati rukovanjem ukapljenim prirodnim plinom i...
-
-
Analiza teretnih operacija kod LPG tankera
-
Grgo Kamber Porast potražnje za čišćim izvorima energije dovodi do povećane potražnje za ukapljenim naftnim plinom (engl. Liquified petroleum gas-LPG). Naftni plin spada u skupinu ugljikovodika i predstavlja dostatnu zamjenu uobičajenim energentima uz manje zagađivanje okoliša. Razvoj tržišta ukapljenih naftnih plinova dovelo je do razvoja posebnih LPG tankera. Zbog opasnosti prijevoza ove vrste tereta LPG tankeri moraju zadovoljavati određena pravila izgradnje koja su navedena u...
-
-
Analiza teretnih operacija kod brodova za prijevoz kemikalija
-
Branko Marović Brodovi za prijevoz kemikalija (engl. Chemical Tankers) posebni su tipovi brodova zbog njihove kompleksne graĎe ali i svojstva samih tereta. Tereti koji se najčešće prevoze su eksplozivni, toksični i nagrizajući (korozivni) poput metanola, kaustične sode, octene i sumporne kiseline. Iz tog se razloga mnogo pažnje obraća na tankove tereta i njihovu sposobnost da sačuvaju čistoću i integritet tereta. Isto tako postoje i posebna pravila za gradnju ovakvih tipova brodova, a osnovni...
-
-
Analiza teretnih operacija kod tankera za prijevoz kemikalija
-
Danijela Ljubić Tankeri za prijevoz kemikalija su vrlo složeni brodovi prvenstveno zbog svoje
građe i tereta koje prevoze, a njima moraju rukovati strogo obučene te sposobne osobe. Na
terete koji se prevoze treba usmjeriti pažnju zbog njihovih opasnih kemijskih svojstava koji
mogu ugroziti ljudsko zdravlje. Jedna od najopasnijih operacija na tankerima je operacija
rukovanja teretom, stoga je vrlo važno poznavati sve postupke za pravilno i sigurno
obavljanje ukrcaja, prijevoza te iskrcaja tereta....
-
-
Analiza trendova piratskih napada u Gvinejskom zaljevu
-
Mario Radoš Analiza trendova piratskih napada je osobito važna za trgovačke brodove koji plove u
piratski sumnjivim područjima. U radu se analiziraju ti trendovi u području Gvinejskog
zaljeva. Pregled podataka o broju piratskih napada, oružanih pljački i pomorskog terorizma
pomaže u podizanju svijesti vlada s promatranog područja, kompanija čiji brodovi tim
područjem plove i međunarodne zajednice. Podatci služe osvještavanju o opasnostima i
potrebama za djelovanjem koje piratski napadi...
-
-
Analiza uklanjanja malih onečišćenja u lukama
-
Kruno Paić Iako spor, transport morem visoko je efikasna metoda transporta velikih količina tereta i ljudi. Današnje društvo svjedoči rastu brodskog prometa za koji je ponajviše zaslužan turizam i sve češće odabiranje brodica, jedrilica i jahti za provođenje odmora na moru. Uzme li se u obzir to i nedovoljno iskusne skipere i kapetane, može se reći da je veliki broj malih onečišćenja postao dijelom svakodnevice te se može pretpostaviti da će u budućnosti njihov broj biti još veći....
-
-
Analiza uputa za upravljanje brodom prilikom uplovljavanja i isplovljavanja iz luke
-
Sanja Čajsa Upravljanje brodom sloţena je zadaća u ovisnosti od manevarskih svojstava samoga broda, ali i čovjeka koji mora biti kvalitetno pripremljen i obučen za vršenje takve duţnosti. Brod kao sloţeni sustav sam stvara sile koje vrše djelovanje na njega, ali je tako isto podloţan utjecaju sila iz okoline. Ove sile moraju se poznavati kako bi se u obzir uzelo njihovo djelovanje, a gdje je to moguće i pozitivno iskoristilo prilikom izvoĎenja uplovljenja odnosno isplovljenja. Postojeće...
-
-
Analiza uspostave sustava upravljanja pomorskim prometom
-
Ivan Eškinja Sustav upravljanja pomorskim prometom (engl. Sea Traffic Management –
STM) predstavlja jedan od najvažnijih segmenata razvoja suvremene plovidbe. STM
se odnosi na održivo, ekološki prihvatljivo i sigurno vođenje pomorskih operacija kroz
različite projekte, te analizu i implementaciju istih. Koristi digitalne tehnologije kao
osnovu, te je razvijen od strane EU po uzoru na upravljanje zračnim prometom. Sastoji
se od 8 projekata, te je definiran sa 4 operativne usluge. Važan...
-
-
Analiza utjecaja ergonomskih problema u kontroli broda
-
Karlo Kurtović Gabrić Ergonomija navigacijskog mosta direktno utječe na kvalitetu i sigurnost obavljanja
navigacijske straže te samu sigurnost prilikom manevriranja broda. Kvalitetnom
ergonomskom izvedbom smanjuje se mogućnost ljudske pogreške. Želja za povećanjem
sigurnosti plovidbe dovela je do povećanja broja senzora, a samim time i količine alarma
izravno vezanih uz plovidbu broda. Optimalna ergonomija podrazumijeva optimalan omjer
alarma koji će časnika na straži upozoriti na navigacijsku...
-
-
Analiza utjecaja ljudske greške na održavanje u pomorstvu
-
Doris Lovrenčić Pravilno i pravovremeno održavanje tehničkih sustava može smanjiti rizik od pojave određenih grešaka i njihovih posljedica. Značajni je sve češći razvoj područja i djelatnosti koje se bave proučavanjem čovjeka, njegovih utjecaja na sustave te analizama i procjenama grešaka čiji je uzrok ljudski faktor. Cilj ovog rada je prikazati utjecaj ljudskog faktora, odnosno greške na održavanje u pomorstvu gdje ona predstavlja činjenicu da su ljudske pogreške najčešći uzrok koji...
-
-
Analiza utjecaja stresa na donošenje odluka kod većih pomorskih nezgoda
-
Mate Burić Tema završnog detaljno analizira odnos čovjeka i okoline u smislu pronalaženja
ključnih faktora koji mogu dovesti do pomorske nesreće. Kao posljedica nesreći analizira se
stres te važnost pravodobnog donošenja odluka. Ovaj rad se također bavi problematikom
ljudskog faktora kao uzroka pomorskih nesreća, Konvencijama koje obuhvaćaju radne
uvjete, radno vrijeme, komunikaciju i planiranje, te pravilne procjene rizika na brodu.
Pregledom i analizom nekoliko pomorskih nesreća dati...
Paginacija
