Paginacija
-
-
Brodski dizelmotorni porivni sustavi
-
Stjepan Dasović Glavni čimbenici pri dizajniranju porivnog sustava broda je odnos između porivnog
stroja, transmisijskog sustava i propulzora. Kod trgovačkih brodova kao porivni stroj
najčešće se rabe dizelski motori zbog povoljnog stupnja toplinske iskoristivosti. Većina
porivnih dizelskih motora je izvedena kao sporookretni dvotaktni ili srednjeokretni
četverotaktni motor. U ovom radu opisani su dizel-motorni porivni sustavi s ova dva tipa
motora uz ostale komponente porivnog sustava koji...
-
-
Brodski električni sklopni uređaji
-
Tomislav Tokić Cilj rada je opisati električne sklopne uređaje koji se koriste na brodu te objasniti njihovu ulogu u brodskim električnim sustavima. Također, u radu se diskutira i način njihove primjene s obzirom na instalirani elektroenergetski sustav te izbor odgovarajućih sklopnih uređaja koji zadovoljavaju potrebe različitih sustava. Stoga su u radu opisani i različiti brodski električni sustavi te je u konačnom donesen zaključak o primjeni odgovarajuće sklopne opreme s obzirom na svojstva...
-
-
Brodski električni sustav LNG tankera s pogonom na dvojno gorivo elektičnom propulzijom
-
Kuzma Padovan Cilj ovog rada je opisati brodski električni sustav LNG tankera s pogonom na dvojno gorivo i električnom propulzijom. U radu je korišten Transas Marine Ltd. Engine Room Simulator (ERS), a kao prototip korišten je brod Velikiy Novgorod. Opisana je proizvodnja i distribucija električne energije na brodu. Prikazana je glavna shema kruga sa opisom glavnih komponenti distribucijskog sustava, panela prekidača i generatora, te uputa za održavanje visokonaponskih prekidača. Uz...
-
-
Brodski električni sustav jaružala
-
David Milanović Brodski elektroenergetski sustavi su složeni, izolirani sustavi kod kojih je za siguran pogon broda najvažnija stalna raspoloživost električne energije s definiranim parametrima visine napona i frekvencije. Cilj rada je prikazati i opisati način rada elektroenergetskog sustava te strojeva uključenih u proizvodnju, distribuciju i potrošnju električne energije. Za primjer je korišteno samohodno usisno jaružalo proizvedenog u brodogradilištu Uljanik. Najznačajnija karakteristika...
-
-
Brodski kaljužni separatori
-
Josip Veić Zbog naglog porasta međunarodne trgovine morem njegovo onečišćenje s brodova predstavlja veliki ekološki problem. Kaljužne vode su vrlo štetni neizbježni kemijski produkti koji se nakupljaju u brodskoj kaljuži. Ove brodske otpadne vode moraju biti obrađene u skladu s važećom legislativom. Cilj ovog rada je opisati funkciju i izvedbe kaljužnih separatora koji se koriste na brodovima kao osnovne komponente brodskog kaljužnog sustava.
-
-
Brodski kormilarski uređaji
-
Jakov Murat Funkcija kormilarenja definira se kao sposobnost broda da naglo promijeni svoj kurs kad su takve promjene zahtijevane i da zadrži zadani kurs kada se ne želi promjena istog. Ova funkcija realizira se kormilarskim ureĎajem koji se sastoji od kormila, kormilarskog prijenosa kojim se neposredno djeluje na osovinu kormila, kormilarskog stroja, sustava povratne veze izmeĎu osovine kormila i sustava upravljanja. U ovom radu navedeni su osnovni tipovi kormilarskih ureĎaja i opisana je njihova...
-
-
Brodski motori na dvojno gorivo
-
Bruno Mastelić Razvoj tehnologije, kao i rast cijena fosilnih goriva uvjetuje napredak alternativnih opcija pogona. Jedna od njih je i tehnologija motora na dvojno gorivo. Tehnologija dvojnog goriva kod LNG brodova omogućuje korištenje energije plina koja bi se inače gubila i na taj način povećava se iskoristivost i ekonomičnost motora, a bez promjene u performansama. Automatski sustav nadziranja najvažnijih parametara i karakteristika motora omogućuje njegov siguran rad u svim uvjetima, a obradom...
-
-
Brodski motori na dvojno gorivo
-
Nikola Veličković Brodski dizelski motori na dvojno gorivo su pogonski strojevi koji istovremeno
rade na dvije vrste goriva: dizelsko gorivo i ukapljeni prirodni zemni plin. Njihov tehnički
razvoj uvjetovan je IMO-vom regulativom na području onečišćenja zraka emisijom
ispušnih plinova i sve prihvatljivijom cijenom ukapljenog prirodnog zemnog plina – LNG
(eng. Liquid Natural Gas) kao goriva. Dvije vrste brodskih motora ovog tipa se koriste na
brodovima, a to su četverotaktni DF (eng. Dual Fuel) i...
-
-
Brodski pogonski turbinski sustavi
-
Antonio Grubiša Diplomskim radom su objašnjeni i analizirani turbinski pogonski sustavi na brodovima za prijevoz prirodnog ukapljenog plina LNG te ukapljenih benzinskih plinova LPG. Naveden je povijesni razvoj ugrađivanih pogonskih sustava i kakve su učinak imale za gospodarstvo kao i brodovlasnike koji redovno podliježu sve strožim mjerama za energetsku učinkovitost. Dani su trendovi razvoja turbinskih sustava. Razmotreni su najčešći problemi u pogledu održavanja turbinskih sustava te njegovi...
-
-
Brodski porivni motori na dvojno gorivo
-
Dino Milišić Razvoj pomorskog prometa tokom godina sve više utječe na onečišćenje okoliša i klimatske promjene na zemlji. Upotrebom prirodnog plina kao alternativnog goriva za brodske motore, negativan utjecaj štetnih plinova na okoliš je kud i kamo manji u odnosu na dizelska goriva. Dostupnost prirodnog plina rezultiralo je i pojavom novih tehnologija primjenjivih na brodske motore u svrhu iskorištavanja istog. Motori na dvojno gorivo nude mogućnost upotrebe više vrsta goriva za rad samog...
-
-
Brodski porivni sustav
-
Marko Vesanović-Dvornik Pogon trgovačke flote tijekom prošlog stoljeća doživio je značajnu transformaciju. Sada dominiraju dizelski pogoni zbog svoje učinkovitosti i s troškovima goriva koji čine velik dio tekućih troškova broda. Tip pogonskog sustava koji se koristi na brodu ovisi o nekoliko čimbenika kao što su zahtijevana brzina, potrebna snaga, vrsta broda, područje plovidbe. U tom kontekstu, pored stupnja iskoristivosti propulzijskog stroja važni su i mnogi drugi čimbenici, npr. ekološki,...
-
-
Brodski propulzori
-
Ivan Ljubić Kako bi se brod doveo u stanje gibanja potrebno je proizvesti silu koja će svladati silu otpora. Ova se sila dobiva mehanizmima koji se općenito nazivaju propulzorima. Vijak je na suvremenim brodovima najrašireniji tip brodskog propulzora i gotovo jedino sredstvo poriva. Možemo ga predočiti kao vijak koji na osovini okreće brodski stroj i tako okrećući se u vodi kao matici, snagu brodskog stroja pretvara u gibanje broda. U ovom radu je dat pregled i opis izvedbi brodskih vijaka te...
Paginacija
