Pages

Brodski brzinomjeri
Brodski brzinomjeri
Matej Barišić
U završnom radu se obrađuje tema brodskih brzinomjera. Brzinomjeri su obavezni navigacijski uređaji na brodovima te služe za mjerenje brzine broda. Ranije su se koristili mehanički i hidrodinamički brzinomjeri, a danas se, uglavnom, koriste elektromagnetski i Dopplerovi brzinomjeri. U ovom radu razmatra se princip rada, karakteristike i tehničke izvedbe brodskih brzinomjera.
Brodski dizel generatori i glavna sklopna ploča
Brodski dizel generatori i glavna sklopna ploča
Martin Lucijan Milićević
U ovom završnom radu će se obraditi tema dizel generatora i glavne sklopne ploče na primjeru broda m/v Tangguh Sago. Pogonjen s dva četverotaktna Wärtsillä dizel generatora u upotrebu je pušten 21. siječnja 2009. s matičnom lukom u Nassau, Bahami. Obrađen je dobar dio strojarnice i strujne mreže broda. To jest, načelo i princip rada uređaja i ulogu glavne sklopne ploče u njihovom radu. Na temelju toga zaključili smo što brod pogoni i na koji način te što sve treba da bi...
Brodski dizelmotorni porivni sustavi
Brodski dizelmotorni porivni sustavi
Stjepan Dasović
Glavni čimbenici pri dizajniranju porivnog sustava broda je odnos između porivnog stroja, transmisijskog sustava i propulzora. Kod trgovačkih brodova kao porivni stroj najčešće se rabe dizelski motori zbog povoljnog stupnja toplinske iskoristivosti. Većina porivnih dizelskih motora je izvedena kao sporookretni dvotaktni ili srednjeokretni četverotaktni motor. U ovom radu opisani su dizel-motorni porivni sustavi s ova dva tipa motora uz ostale komponente porivnog sustava koji...
Brodski električni sklopni uređaji
Brodski električni sklopni uređaji
Tomislav Tokić
Cilj rada je opisati električne sklopne uređaje koji se koriste na brodu te objasniti njihovu ulogu u brodskim električnim sustavima. Također, u radu se diskutira i način njihove primjene s obzirom na instalirani elektroenergetski sustav te izbor odgovarajućih sklopnih uređaja koji zadovoljavaju potrebe različitih sustava. Stoga su u radu opisani i različiti brodski električni sustavi te je u konačnom donesen zaključak o primjeni odgovarajuće sklopne opreme s obzirom na svojstva...
Brodski električni sustav jaružala
Brodski električni sustav jaružala
David Milanović
Brodski elektroenergetski sustavi su složeni, izolirani sustavi kod kojih je za siguran pogon broda najvažnija stalna raspoloživost električne energije s definiranim parametrima visine napona i frekvencije. Cilj rada je prikazati i opisati način rada elektroenergetskog sustava te strojeva uključenih u proizvodnju, distribuciju i potrošnju električne energije. Za primjer je korišteno samohodno usisno jaružalo proizvedenog u brodogradilištu Uljanik. Najznačajnija karakteristika...
Brodski kaljužni separatori
Brodski kaljužni separatori
Josip Veić
Zbog naglog porasta međunarodne trgovine morem njegovo onečišćenje s brodova predstavlja veliki ekološki problem. Kaljužne vode su vrlo štetni neizbježni kemijski produkti koji se nakupljaju u brodskoj kaljuži. Ove brodske otpadne vode moraju biti obrađene u skladu s važećom legislativom. Cilj ovog rada je opisati funkciju i izvedbe kaljužnih separatora koji se koriste na brodovima kao osnovne komponente brodskog kaljužnog sustava.
Brodski kormilarski uređaji
Brodski kormilarski uređaji
Jakov Murat
Funkcija kormilarenja definira se kao sposobnost broda da naglo promijeni svoj kurs kad su takve promjene zahtijevane i da zadrži zadani kurs kada se ne želi promjena istog. Ova funkcija realizira se kormilarskim ureĎajem koji se sastoji od kormila, kormilarskog prijenosa kojim se neposredno djeluje na osovinu kormila, kormilarskog stroja, sustava povratne veze izmeĎu osovine kormila i sustava upravljanja. U ovom radu navedeni su osnovni tipovi kormilarskih ureĎaja i opisana je njihova...
Brodski motori na dvojno gorivo
Brodski motori na dvojno gorivo
Bruno Mastelić
Razvoj tehnologije, kao i rast cijena fosilnih goriva uvjetuje napredak alternativnih opcija pogona. Jedna od njih je i tehnologija motora na dvojno gorivo. Tehnologija dvojnog goriva kod LNG brodova omogućuje korištenje energije plina koja bi se inače gubila i na taj način povećava se iskoristivost i ekonomičnost motora, a bez promjene u performansama. Automatski sustav nadziranja najvažnijih parametara i karakteristika motora omogućuje njegov siguran rad u svim uvjetima, a obradom...
Brodski motori na dvojno gorivo
Brodski motori na dvojno gorivo
Nikola Veličković
Brodski dizelski motori na dvojno gorivo su pogonski strojevi koji istovremeno rade na dvije vrste goriva: dizelsko gorivo i ukapljeni prirodni zemni plin. Njihov tehnički razvoj uvjetovan je IMO-vom regulativom na području onečišćenja zraka emisijom ispušnih plinova i sve prihvatljivijom cijenom ukapljenog prirodnog zemnog plina – LNG (eng. Liquid Natural Gas) kao goriva. Dvije vrste brodskih motora ovog tipa se koriste na brodovima, a to su četverotaktni DF (eng. Dual Fuel) i...
Brodski porivni motori na dvojno gorivo
Brodski porivni motori na dvojno gorivo
Dino Milišić
Razvoj pomorskog prometa tokom godina sve više utječe na onečišćenje okoliša i klimatske promjene na zemlji. Upotrebom prirodnog plina kao alternativnog goriva za brodske motore, negativan utjecaj štetnih plinova na okoliš je kud i kamo manji u odnosu na dizelska goriva. Dostupnost prirodnog plina rezultiralo je i pojavom novih tehnologija primjenjivih na brodske motore u svrhu iskorištavanja istog. Motori na dvojno gorivo nude mogućnost upotrebe više vrsta goriva za rad samog...
Brodski porivni sustav
Brodski porivni sustav
Marko Vesanović-Dvornik
Pogon trgovačke flote tijekom prošlog stoljeća doživio je značajnu transformaciju. Sada dominiraju dizelski pogoni zbog svoje učinkovitosti i s troškovima goriva koji čine velik dio tekućih troškova broda. Tip pogonskog sustava koji se koristi na brodu ovisi o nekoliko čimbenika kao što su zahtijevana brzina, potrebna snaga, vrsta broda, područje plovidbe. U tom kontekstu, pored stupnja iskoristivosti propulzijskog stroja važni su i mnogi drugi čimbenici, npr. ekološki,...
Brodski propulzori
Brodski propulzori
Ivan Ljubić
Kako bi se brod doveo u stanje gibanja potrebno je proizvesti silu koja će svladati silu otpora. Ova se sila dobiva mehanizmima koji se općenito nazivaju propulzorima. Vijak je na suvremenim brodovima najrašireniji tip brodskog propulzora i gotovo jedino sredstvo poriva. Možemo ga predočiti kao vijak koji na osovini okreće brodski stroj i tako okrećući se u vodi kao matici, snagu brodskog stroja pretvara u gibanje broda. U ovom radu je dat pregled i opis izvedbi brodskih vijaka te...

Pages